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Produktbeschreibung
Neu-Edelstahlseitenständer -Made in Germany-, eng am Rahmen anliegend, dadurch gute Schaltbarkeit!!!
Schick aussehender, gut durchdachter Seitenständer, nur zur Verwendung ohne Sturzbügel.
Zur Montage benötigen Sie die vordere Motorachse in Länge 315 mm, BMW OE Nr. 46 71 2 311 725. Diese wird serienmäßig bei Sturzbügelmodellen verbaut.
Die Halterung am Rahmen aus Edelstahl ist schwarz pulverbeschichtet und der Ständer Edelstahl seidenmatt. Alle Bleche, Bolzen und Federn sind aus Edelstahl, dadurch erhält man eine dauerhaft edle, nichtrostende Optik.
Massive Vollmetallaufnahme und ein, in auswechselbaren Gleitlagern, gelagerter Bolzen sorgen für stabilen, sicheren Stand.
Beim Aufstellen des Motorrades klappt der Ständer automatisch ein. Der Ständer liegt eng am Rahmen an und hat durch den gewählten Biegungswinkel genügend Platz für den Fuß. Dies gewährleistet so gute Schaltbarkeit.
Leute mit kurzen Beinen oder Handicap können den Ständer im Sitzen ausklappen.
Steht Ihr Fahrzeug häufig auf der Wiese oder auf losem Grund kann durch die Bohrungen im Bodenblech problemlos eine breitere Fußplatte (Elefantenfuß) montiert werden.
Komplett vormontiert, dadurch schnelle einfache Montage.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
R80/100 GS, R und R80 G/S, ST in kürzerer Ausführung für niedrige Fußrasten (Nr. 461100).
2 Stück
Neu, jetzt auch für die Monolever Modelle lieferbar Nummer 467800.
JETZT AUCH OHNE KOTFLÜGEL LIEFERBAR: NUMMER 467710.
Maske in schwarz
Passend für alle R45/65, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R80G/S, R80ST, R80RT, R80GS, R100GS, R100PD, R100R, R80Basic.
Bei GS Modellen nur mit niedrigem Kotflügel verwendbar.
