Ölkühlersatz -four saison- mit Thermostatdeckel
Dieser Ölkühlersatz mit Thermostat besteht aus einem großen Aluminiumkühler mit 10 Reihen (210x75x50mm).
Er wird mit einer Universalhalterung an der oberen Mittelstrebe unter dem Lenkkopf befestigt und sitzt formschön in einer Aufnahmemaske (pulverbeschichtet), mit Haltelasche für die Hupe. 2 VA-ummantelte Schläuche werden am CNC-gefrästen Thermostat Anschlußdeckel befestigt.
Schlauchlängen:
mit geradem Anschlussstück 435mm
mit abgewinkeltem Anschlussstück 525mm
bitte Schlauchlängen am Motorrad überprüfen!
Falls Sie andere Längen benötigen, teilen Sie uns dies bitte unter Bemerkungen mit!
Wir haben auch folgende Schlauchlängen am Lager:
Schlauch mit abgewinkeltem Anschlussstück 470mm
Schlauch mit abgewinkeltem Anschlussstück 360mm
Schlauch mit geradem Anschlussstück 350mm
Die 2 Hohlschrauben, 4 CU-Ringe, ein langes Rücklaufrohr und das Ölfilterset komplettieren den Ölkühlersatz.
Der Thermostat verkürzt die Aufwärmphase des Motors und gewährleistet auch an kühlen Tagen das Erreichen der Betriebstemperatur.
Eine Einbauanleitung als PDF Datei können Sie sich hier ansehen oder herunterladen.
Passend für alle R45/65, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7, R75/7, R80/7, R100/7, R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R80G/S, R80ST, R80R, R80RT, R80GS, R100GS, R100PD, R100R, R80Basic.
Bei GS Modellen nur mit niedrigem Kotflügel verwendbar.
Bei /5 und /6-Modellen sind die Schläuche evtl. zu lang!
Hochwertiger Übermaßkolben für alle R100 mit Gußzylinder im 2. Übermaß 94,46 mm nach neusten Erkenntnissen hergestellt in Top Qualität.
MADE IN GERMANY!!!
Hochwertiger Kolben für alle R100 mit Nikasilzylinder mit Kennung C ab Bj. 1981 nach neusten Erkenntnissen hergestellt in Top Qualität.
MADE IN GERMANY!!!
Hochwertiger Kolben für alle R100 mit Nikasilzylinder mit Kennung B ab Bj. 1981 nach neusten Erkenntnissen hergestellt in Top Qualität.
MADE IN GERMANY!!!
für G/S-Modelle mit 320mm Bremsscheibe Nr. 344000 (Stahlleitung entfällt)
Es werden 4 Schrauben benötigt.