Schwallblech Motorgehäuse

Dieses gestanzte und gekantete Blech verhindert wirkungsvoll das Ölpantschen der Kurbelwelle und hält das Öl zuverlässig in der Wanne. Die Ölpeilstabfunktion bleibt erhalten. Befestigt wird das Blech vorne im Gehäuse durch 2 Gewinde M6 im Anguss für die Motorhalterung und hinten durch eine M6 Schraube durch die Sicke unter dem Getriebe.